Carrière: transport par voie ferrée

Carrière: transport par voie ferrée

Si nous pouvons nous réjouir que les C.U.P étudient les possibilités en termes de transport par train, nous rappelons qu’ECOLO plaide depuis longtemps pour que l’on rouvre une gare ou un arrêt train – RER sur le site de l’ancienne gare de Bierghes. La réouverture de...

Carrières: impact sur la mobilité

Lors de la présentation, l’Administrateur délégué a indiqué qu’une des possibilités étaient de faire se diriger les camions vers l’E429 pour rejoindre le port multimodal de Clabecq. Pour ce faire, il faut obligatoirement emprunter la route de Quenast.        Nous...
Carrières: augmentation du nombre de camions

Carrières: augmentation du nombre de camions

L’augmentation de la production à 800000 tonnes par an aura pour conséquence que le trafic par camion progressera à 100 camions par jour (environ 8 par heures).      En termes de transport par camion, le pollueur n’est certainement pas le payeur. Il s’agit ici de...

Carrières de Bierghes: à propos de l’emploi

Au bilan social des comptes 2009 et 2010 des C.U.P, nous remarquons que le nombre de travailleurs sous contrats intérimaires est passé de 3,6 équivalents temps-plein (ETP) par an à 9 ETP. Nous demandons à ce que des contrats de travail à durée indéterminée soient...
Carrières: A propos de l’aspect financier

Carrières: A propos de l’aspect financier

Dans l’annonce de la séance d’information publique, il est fait référence à la possibilité pour les citoyens de « présenter des alternatives techniques pouvant raisonnablement être envisagées par le demandeur afin qu’il en soit tenu compte lors de la réalisation de...