Pour Ecolo, gérer une commune ou une ville, c’est bien plus qu’être bon gestionnaire. C’est aussi penser à demain et après-demain et mettre en place des solutions pour sortir des impasses dans lesquelles nous nous engouffrons (réchauffement climatique, perte de la biodiversité, épuisement des ressources). C’est vouloir un changement fondamental. Ecolo veut opérer la …
Partez à la découverte de notre dernier Fil de Vert n° 78 (janvier 2012). Télécharger les pages 1 à 4 et les pages 5 à 8 Découvrez le sommaire de ce numéro…
Un constat : la paralysie guette En 2030, près de 250.000 véhicules sillonneront les routes de la province, contre 190.000 actuellement. Si par endroit, les routes sont déjà bouchées aujourd’hui, quelle sera la situation avec 60.000 voitures supplémentaires ? Pour garantir un cadre de vie agréable aux habitants du Brabant wallon, il faut dès à présent penser …
Les C.U.P informent qu’elles ne peuvent rien entreprendre par rapport aux camions non bâchés. Qu’une fois que le camion est sorti de sa propriété, elle n’a plus aucune prise sur eux. Pourtant, il semble que les C.U.P, se soient engagées à ce que ces camions soient bâchés et qu’elle ne respecte dés lors pas cet …
Il a été décevant d’entendre que les C.U.P avouent eux-mêmes qu’ils n’ont toujours pas de moyens de résoudre les problèmes liés aux émanations de poussières. Même l’investissement dans un nouveau concasseur s’est avéré être plus néfaste que la continuité du travail avec un ancien concasseur ! Les C.U.P proposent de recourir à l’arrosage systématique …
Traitement des eaux d’arrosage Nous nous inquiétons également du traitement des eaux utilisées dans le cadre de l’arrosage. Tous les moyens sont-ils mis en œuvre pour recycler cette eau ? Fréquence des tirs de mines Lors de la séance d’information publique, des riverains ont signalé que des tirs de mines ont eu lieu tôt …
Si nous pouvons nous réjouir que les C.U.P étudient les possibilités en termes de transport par train, nous rappelons qu’ECOLO plaide depuis longtemps pour que l’on rouvre une gare ou un arrêt train – RER sur le site de l’ancienne gare de Bierghes. La réouverture de la gare de Bierghes (et de toute la ligne) …
Lors de la présentation, l’Administrateur délégué a indiqué qu’une des possibilités étaient de faire se diriger les camions vers l’E429 pour rejoindre le port multimodal de Clabecq. Pour ce faire, il faut obligatoirement emprunter la route de Quenast.
L’augmentation de la production à 800000 tonnes par an aura pour conséquence que le trafic par camion progressera à 100 camions par jour (environ 8 par heures). En termes de transport par camion, le pollueur n’est certainement pas le payeur. Il s’agit ici de camions pouvant peser près de 44 tonnes avec leur …
Au bilan social des comptes 2009 et 2010 des C.U.P, nous remarquons que le nombre de travailleurs sous contrats intérimaires est passé de 3,6 équivalents temps-plein (ETP) par an à 9 ETP. Nous demandons à ce que des contrats de travail à durée indéterminée soient donnés plus vite à ces travailleurs. Dans le métier de …